Sappiamo tutti quanto sia bello e divertente viaggiare su una vecchia Vespa o Lambretta d’epoca, ma dovremmo anche sapere che in quanto mezzi datati posso nascondere qualche piccolo inconveniente dato dall’età. Tutti i fruitori di questi mezzi dovrebbero essere consapevoli ed abili nel fare delle piccole manutenzioni in proprio, come cambiare una candela, pulire le puntine, cambiare una gomma e sostituire un cavetto comandi.
Quelli che elencherò di seguito sono una serie di attrezzi che personalmente ho sempre dietro con me quando vado in vespa. Col tempo ed i kilometri ne ho aggiunti fino a raccoglierli in questo kit.
1 giravite, per praticità del tipo con testa a taglio ed a croce invertibili.
1 chiave candela
1 set di chiavi fisse comprendenti: 6, 7, 8, 10, 11,13, 14
1 mini crick e serie di mini bussole esagonali da 3,5,6,7,8,9,10,11,12,13
1 pinza multiuso, che abbia un punto di taglio per i cavetti in acciaio
1 coltellino svizzero
1 set di cavetti e relativi morsetti (1 cavo freno/frizione; 1cavo acceleratore; 1 cavo per il cambio)
1 paio di guanti in nitrile
1 pezzetto di carta vetrata a grana fine
1 set di lampadine di ricambio (1 anteriore biluce, 1 posizione,1 stop) che tengo nelle vecchie custodie dei rullini e nell'ovatta per proteggerle.
2 candele
1 pezzo di fil di ferro
1 kit fascette auto stringenti
1 kit ripara forature con mastice e pezze
1 bustina con varie viti, bulloni e rondelle in varie misure
1 pezzo di cavo elettrico
1 una striscia di nastro adesivo che avvolgo intorno ad un pezzo di tubo benzina
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Continua a seguirci, sul prossimo articolo indicherò cosa aggiungere nel caso di raid più impegnativi o viaggi di più giorni …
